人们在汽车使用与维修中保存着一些误念，这些误念是在汽车制造水平低、修理手段落后、检测手段缺乏的年代里恒久形成的。这些误念有时看似正确，其实不然，具有很大的危害性，会使车辆受到损失、人身宁静受到威胁，而更大的可能是由此埋下了事故的隐患，或造成车辆性能下降、磨损加速、寿命缩短等。

　　一、盲目拆掉发动机节温器

　　如果因发动机温度高而盲目拆除节温器，冷却液只能进行大循环，不可调理冷却强度，难以包管发动机在较适宜的温度下事情，反而使发动机经常处于低温状态下事情，造成发动机功率下降，磨损加速，油耗增加。如果发动机节温器爆发故障检修或更换之后，发动机温度还高，就应检修冷却系统的其他部位，不可拆除节温器。

　　二、发动机温度怕高不怕低

　　有些人认为行车时发动机温度怕高不怕低。其实，发动机温度低时危害性也很大。应凭据汽车使用说明书划定的正常温度行车，才华包管发动机的使用寿命。

　　三、水泵电扇皮带越紧越好

　　皮带越紧并非越好。皮带过紧不但会使其拉长或断裂，缩短皮带的使用寿命，并且还会因拉力过大，导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机电扇皮带的松紧度应切合技术要求，一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。

　　四、发动机用怠速升温

　　用怠速升温时，由于转速较低，机油泵不可较快地将润滑油压入各润滑外貌，油压也低，使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下事情;燃油因低温雾化不良，使未燃烧的燃油(混淆气)窜入曲轴箱，冲洗掉缸壁上的油膜，也会加速机件的磨损。所以，发动机启动数秒后，应用快怠速升温(在现代轿车上专设有快怠速装置，机温升高后，会自动调理到怠速状态)，改善发动机的润滑条件。

　　五、用喷灯烘烤油底

　　冬季用喷灯烘烤油底，不但会使机油中的添加剂爆发化学变革，失去原有的性能，并且还会使机油胶结、油底变形，容易引起火灾。做法是凭据外地冬季的低气温选用相适应的机油。在有条件的地方，把车辆停放在有保温设施的车库内。

　　较先进的清除要领是超声波清除法和喷核清除法，但用得Z多、Z简单的要领是物理清除法和化学清除法。这两种要领也可兼用。