地点：莱山区广兴路11-2号
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1、雨天行车起步行动要缓慢，行驶速度要平稳，车辆要坚持足够的前距与横距，充分利用发动机牵阻作用减速，制止急打偏向盘，急踩制动。爬坡时，应提前换入合适的档位，中途尽量制止换档，切勿在滑溜的坡道上停车、会车和超车。
2、雨天行车，驾驶室内外有一定的温差，风挡玻璃容易凝结成雾气。影响驾驶员的视线，要实时翻开风机，调解出风口至风挡玻璃偏向。须要时要将驾驶室前门窗玻璃摇开一条缝，以增强两侧视野，扩大听力 ；也可提前在风挡玻璃的两面涂上半干的胰子，然后抹匀擦亮，这样水雾就不会附着在风挡玻璃上了。
3、雨刷对视线的影响决不可低估，要经常检查雨刷器胶条，以免胶条老化、破损影响刮水效果。雨天在门路条件允许需要超车时，应提前将雨刷器调到高等，以防前车溅起的路面积水打到风挡玻璃上，造成瞬时视线盲区，爆发危险。
4、特别需要注意的是 ；刚下雨时是危险的，由于雨水与路面的灰尘混淆形成的泥浆，会使路面像涂了一层“润滑剂”，轮胎与路面附着力减至小，易使车辆爆发侧滑，慢速行驶较为宁静，应制止重踏制动器及猛打偏向或急加速，更不得脱档滑行，制动要早踩慢踩，慎用制动。
5、雨天行人和自行车行动未便，行人身穿雨衣或撑伞，听觉和视觉受到影响，避让汽车不实时，此时应降低车速行驶，加大与前车、行人的纵向、横向距离，并要注意视察路人和自行车动态，遇紧急情况要冷静，视察判断要实时、准确，接纳步伐要提前。雨天车辆制动距离,比良晴天气要长20%—40%，同时还要尽量制止泥水溅污行人。
6、雨水大时，车辆在通过路面积水的门路时（尤其是隧道和凹路易积水的地段），有条件的应先弄清水的深度，如可通行，应换入低速挡，适当加大油门匀速一气通过，制止车速过快，溅起的水花将发动机电器部件打湿，造成熄火� ；蛞虺邓倏�，将水溅起，盖住玻璃视线，爆发意外事故。
7、车辆通过积水后或长时间在雨水中行驶，应实时轻踩制动踏板，感受制动是否有效，如制动不灵，请不要张皇，此时是制动蹄片与制动毂之间有积水，应马上降低车速，重复的轻踩制动踏板，将制动蹄片与制动毂之间积水磨干，制止紧急情况下制动效果变差而爆发事故。
8、切记！涉水深度凌驾发动机舱盖，不要再继续行驶，应立即熄火停车，不然容易爆发“气门顶”事故。如果涉水行驶时发动机熄火，千万不要实验再启动发动机。因为水是不可以压缩的，水进入气缸后如果再启动发动机，活塞连杆会被打断或缸体被打漏。如果未投保发动机涉水险，包管公司不会对此进行理赔，更换发动机或主要部件的高额用度都需车主自己担负。
9、夜雨、阴天行车，实时翻开夜间行车灯。夜晚行车视野较差，为了避免后面的车追尾，应该实时开启夜间行车灯 ；另外在阴天、雨雾较重、可视性较差的雨天，也应该实时翻开夜间行车灯。
