汽车保有量的快速增长，也间接增进了汽车维修行业的生长，可是关于汽车维修知识，大大都的车主照旧外行，所以一般车辆坏了就得求助4S店或者修理厂，专业4S店还好，有些黑心修理厂就专宰一些汽车维修知识匮乏的客户，由于不懂客户也只能掏钱认栽。

　　1.价格虚高

　　修理厂的欺诈行为中，价格虚高问题是常见的。例如：维修工时重复叠加，虚报、瞒报、高报、谎报零部件的更换及价格等。虽然国家对维修项目的修理工时费有明确的划定，可是，对汽车维修工时费的收取项目是一个或许的规模，只要修理厂对这个规模内的项目收取工时费就不违规。实际上，修理厂在利用车主不懂修理的弱点和行业监管的空子牟利。

　　防备对策：车主在接受汽车修理时，不要轻信修理厂的口头允许，事先签订书面条约，明确双方的责任，并且要生存好票据。为了节省维修用度，选择定点修理厂修车，与修理厂建立良好的互信关系。车主还可以自己购置配件，让修理厂进行更换，仅支付维修工时费，这样既可以包管配件质量又可以节省用度。

　　2.弄虚作假

　　有一些不诚信的修理厂，为了牟取更大的利益，有意夸大车辆故障，小毛病说成大问题，有时候只需花几十元钱的小毛病，车主可能要花上千元才华“修好”。例如：修理工在检测或排除故障时做手脚，原来是某个零件有问题，却谎称整个部件都不可用了，或者说总成坏了，让车主更换一些不须要更换的部件。

　　防备对策：汽车各总成是由众多零部件组成的，爆发故障时不可能所有零部件都损坏了，往往只做局部的更换或修理就能消除故障。因此，车主要审慎地看待维修中的换件，一些零部件能修复的应尽量修复，不可修复时再更换。修车前多找几家修理厂检测，或由熟悉修理的朋友陪同，这样就可以防备修理厂的弄虚作假。

　　3.以次充好

　　在修车历程中，许多修理厂拿副厂件、次品、翻新件冒充原厂新件骗取利益。最常见的是用副厂配件冒充原厂件，用翻新件冒充新配件，更让人气愤的是拿假冒伪劣零件冒充原厂配件等行为，这种骗术在一些小型非正规的修理厂里早已是果真的秘密。因为有的副厂件和原厂件相比，价格相差1～5倍，若是“三无”假冒配件，差价甚至高达十几倍。例如：某车型涡轮增压器总成，汽配市场的副厂件价格为2500元左右，4S店原厂件售价为7800元;又如：更换机油容易鱼目混珠，特别是进口品牌机油售价都很高，国产机油价格比较自制，有些修理工就趁车主不懂机油级别，拿价格低廉的普通机油冒充高级别机油，甚至说成进口货。由于一般车主无法区分其真假优劣，这就让利欲熏心的修理厂钻了空子。

　　以上内容就是给各人总结的关于汽车维修骗局的防备，相信各人都有一定的了解了，希望对各人能有所资助，如果各人还想了解更多资讯，请继续关注我们吧。